曼城利物浦两球星打架细节曝光:手肘夹头 划伤脸

曼城利物浦两球星打架细节曝光:手肘夹头 划伤脸
戈麦斯脸被划伤  英国媒体曝光了曼城球星斯特林与利物浦新秀戈麦斯肢体抵触的概况,斯特林是先着手的一方。  《太阳报》宣告道,在英格兰队的球队餐厅,戈麦斯过来找斯特林握手,但曼城球星好像仍有气,冲着戈麦斯说:“还在充大个?”一言不合之下,两人抵触晋级,斯特林用手肘夹住了戈麦斯的头,队友们一开始以为是恶作剧,但发现情况不对,是真着手了,所以纷繁过来把两人摆开。抵触中,斯特林脖子上佩带的饰物,划伤了戈麦斯的脸,在他右眼下方留下了划痕。抵触过程中,餐桌被搞得一团糟,食物和餐具四处飞。  斯特林之所以对戈麦斯耿耿于怀,源自周末利物浦和曼城的大战。曼城1比3输球,最终阶段,斯特林和戈麦斯抵触了起来,斯特林对戈麦斯说:“别XX惹我,乔,别XX惹我。”而戈麦斯回敬道:“你得了吧!”随后两人脸对脸的坚持在一起,米尔纳与洛夫伦过来劝架,把两人摆开。竞赛中的抵触是伏笔  这种负面心情,看来连续到了英格兰队。事发之后,英格兰队主帅索斯盖特询问了15名现场目击者,并召开了队内会议,会上,斯特林向戈麦斯和队友们抱歉,随后在交际网络宣告了声明:“咱们的这项运动,有时候心情会非常高涨,我有勇气供认,其时我被心情冲昏了头。我和乔谈了,处理了问题,持续向前看。”  “我和乔没问题了,咱们都知道那是一次5秒10秒的抵触,都过去了,咱们都要向前看,不要再把这事闹大。接下来让咱们专心于周四的竞赛吧。”  不过,索斯盖特关于这种损坏球队气氛的工作不予姑息,队内宣告对斯特林禁赛一场,曼城球星将无缘周四英格兰的竞赛。心情冲昏了头  (吾道是)

山西男篮主场两连胜

山西男篮主场两连胜
竞赛精彩瞬间。宿晓健米国伟摄  11月12日晚,山西男篮以106比87打败上海队,赢得新赛季主场两连胜。4轮联赛往后,山西男篮以3胜1负的战绩排在积分榜第五位。  本场竞赛,山西男篮在首尾两节竞赛,打出了“碾压”等级的优势。尤其是在第一节竞赛,山西男篮不仅在防卫端极大地按捺了对手得分,并且自己内外线火力全开,仅三分球便投中6个。本节竞赛中,山西男篮取得了34比15的梦境局面,这为球队终究制胜奠定了坚实基础。  纵观全场竞赛,山西男篮在外线的发挥可圈可点,单三分球一项便以48比12净胜了36分之多。“三双王”外援富兰克林再次贡献三双,此役他一人得到36分、11个篮板球和12次助攻,成为球队取胜的最大功臣。  11月11日,山西男篮更换了一名外援,莫兰德替代托马斯担纲球队中锋。本场竞赛,莫兰德第一次为山西男篮上台效能,体现喜忧参半。以防卫著称的莫兰德,在拼抢篮板球、盯防对方内线球员方面,给球队带来了必定协助;但是在进攻端,莫兰德根本没有展现出个人进攻才能,甚至连进犯愿望也不是很激烈。  守强攻弱的莫兰德,在必定程度上影响到了山西男篮全队的发挥。以至于昨夜,在能够运用双外援的第三节竞赛,莫兰德早早被替换下场。关于这名特色明显的球员,山西男篮还需赶快找到他的“运用说明书”。

你知道吗?骑车过斑马线发生事故是要担责的

你知道吗?骑车过斑马线发生事故是要担责的
创城作业展开以来,我市交通在交警部门的大力监管及市民的活跃合作下,不文明出行现象得到很大的改进,但记者调查发现,仍有一些市民有不文明出行行为,其间以不知自行车、电动车等非机动车在过人行横道时须下车推广为大都。  在水西关街和新建路交叉口,记者调查发现,每一次绿灯亮起,一些骑自行车、电动车的路人,虽然已经有不闯红灯的认识,但没有过斑马线推车步行的习气。11月11日下午6时许,记者在此路口仔细调查约20分钟发现,共有6辆自行车、电动车直接骑行穿过人行横道,还有数人是在预备骑车穿行时,被执勤交警或交通志愿者提示,刚才推车步行。  “我只知道过马路不能闯红灯,但不知道骑自行车过人行横道还要推广的规矩。”当答复记者提出的问题时,一位市民表明,平常她骑车过人行横道很少下车推广,我们也都这样过马路,要是下车推广,反倒不习气。  记者还发现,相同的状况在其他路口也存在。11日晚7时15分许,漪汾街文兴路口,该路口东西方向的人行横道绿灯亮起时,等在一旁的行人、自行车、电动车等纷繁向马路对面涌去,其间一辆电动车还差点撞上行人。  “我开车时特别惧怕电动车,不知道电动车忽然会从哪儿冒出来,特别是没有红绿灯的十字路口,我都尽量减速慢行。”驾驭人苗先生表明,在一些路口,有些非机动车看到轿车开过来,反而加快横穿马路,那样太风险了。假如电动车能推广,则轿车驾驭员则能够愈加精确地判别他们的行驶路线,然后防止事端发作。  11日,记者就此采访多位市民,大大都人知道“推车过斑马线”的交通规矩,但也有少量人称才传闻这个规矩,或许是被交警教育后才知道。市民李女士告知记者,曾经她不知道过人行横道非机动车要推广,有一次看了一则新闻,她才知道过斑马线非机动车有必要推广,假如发作磕碰,非机动车驾驭人也要承当必定的职责。所以时刻久了,她也就逐渐形成了这个习气。  其实,关于推车过斑马线,《道路交通安全法施行法令》第七十条有明确规矩:“驾驭自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推广,有人行横道或许行人过街设备的,应当从人行横道或许行人过街设备经过;没有人行横道、没有行人过街设备或许不方便运用行人过街设备的,在承认安全后直行经过。”此外,假如市民驾驭非机动车在斑马线上通行,一旦与机动车发作磕碰,在非机动车驾驭人与机动车驾驭人均没有闯红灯的前提下,假如是推广非机动车,那么职责必定完全是在机动车方;假如是骑车穿行没有下车推广,那么骑车人也应该承当部分相应的职责。

徐盐、连镇铁路开始运行试验

徐盐、连镇铁路开始运行试验
新华社南京11月13日电(记者杨绍功)记者从我国铁路上海局集团有限公司得悉,11月13日起,徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路(董集至淮安段)进入运转实验阶段,这两条线路年末前将具有注册运营条件。  徐盐铁路起自徐州东站,终至新长铁路盐城站,线路正线全长315.55公里,规划时速250公里,为双线电气化高速铁路。全线设徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站,于2015年12月28日开工建造。  连镇铁路北承陇海铁路、青盐铁路,中连徐盐、新长、宿淮、宁启铁路,南接沪宁城际铁路,为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分,全长约305公里,规划时速250公里,估计2020年全线建成通车。此次运转实验的连镇铁路董淮段正线长117公里,接轨于连盐铁路董集站,途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区,与徐盐铁路交汇于淮安东站。  徐盐铁路、连镇铁路(董集至淮安段)的运转实验时刻为期一个月左右,年末前两条线路将具有注册运营条件。注册运营后,江苏省淮安、宿迁两市将完毕不通高铁的前史,江苏13个省辖市将悉数进入高铁动车年代,苏北区域有望加快融入长三角快速交通圈和城市经济圈。 【修改:苏亦瑜】